06 mai 2011

748 RCV4R - Terminée

  748 RCV4 RPar- SConcept -Motorisation :V4 748cm³ (VFR RC24II)Vase d'expansion :Suzuki GSXR SRADLugne d'échappement : SConceptSilencieux :Léo-Vince SBKFiltre à air :K&NPréparation Carbus :SConceptPoigné tirage rapide :Honda 1000 VTR SP1Cadre :Fonderie et tube d'aluminium (VFR RC24II)Fourche :Ø45 à cartouche de Honda CBR900RFrein AV :2 étriers 4 pistons de HONDA CBR900R2 disques Ø 296Frein AR :Etrier simple piston de Honda CBR600FRoue AV :Jante de Honda 1000 CBRRoue AR :Jante de Honda CB600F HornetBras ocsillant... [Lire la suite]
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23 mars 2011

Montage Train avant 900 CBR-RR

Montage d'une fourche de HONDA 900 CBR-RR de '95 avec une paire d'étriers NISSIN 4 pistons de 900 CBR de '93. Réception de la fourche :     ...et des étriers : Début des travaux : Modification de l'axe colonne de direction : : Fabrication d'un canon INOX pour rallonger l'axe, selon le plan suivant :   Soudure de l'ensemble : Après avoir démonté intégralement les tubes de fourche pour nettoyer et controler chacune des pièces: Remontage, changement des joints toriques et des joints Spy, et... [Lire la suite]
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20 février 2011

Fabrication d'un "Dashboard Instrument" light

Départ avec un tableau de bord d'origine cassé: Séparation des élements les plus importants: Compte-tours, Température d'eau, Jauge à essence, Voyant de Pt mort, et Voyant de pression d'huile. Protection des instruments avant le moulage en résine polyester: Traçage du contour extérieur pour la découpe d'une feuille d'Inox Moulage avec fibre de verre et résine polyester: Le cuvelage du compteur est terminé: Peinture et montage des éléments: Fabrication d'un joint d'étanchéïté: Fabrication d'une platine en... [Lire la suite]
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11 janvier 2011

Renfort du Bras Oscillant

Voici le bras oscillant d'origine: Première épure de la transformation:   L'étude touche à sa fin, la forme des renforts est définie et figée:   Début de l'usinage des renforts:   En Situation:   Construction du marbre pour le soudage des renforts profilés carré: Après soudage, les bras de renforts sont terminés: ___________________________________________________________________________________________ L'étude du "Socle Principal" est enfin finie: ... [Lire la suite]
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16 avril 2010

Pot d'échappement

                Une patte de fixation en aluminium du silencieux et du bocal de Maître-Cylindre de frein AR:      
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08 avril 2010

Décapage du réservoir

De la soude pure et 2kg de gravier, et faite tourner pendant 1H1/2... Décapage reservoirenvoyé par strangedave. - Voiture, camion et deux roues en vidéo.
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24 février 2010

L'araignée support de Bulle Réalisé en INOX

 
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27 janvier 2010

Habillage GSX-R

  Première épure avant projet:   COQUE GSX-R K7 Début des travaux:   Ensemble carénage GSX-R SRAD        
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15 octobre 2009

Montage pneu arrière en 180 sur Honda VFR750F RC24

Réception de la Jante CB600F Hornet de '98: Usinage du porte-couronne de Hornet (CB600F): Usinage des différentes bagues et entretoises pour le montage de la jante arrière de Hornet (CB600F): Modification Patte étrier Frein Ar: Modification Pignon d'attaque:     Usinage pour dégagement du bloc vérin d'embrayage: Résulat Final:
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